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辐条轮菠萝胎!能越野的边三轮,搭配电喷供油,内置平衡轴带倒挡

未知 2019-06-07 14:04

说起边三轮摩托车,相信大家都比较熟悉,不过随着科技的发展,边三轮摩托车变得越来越少。国内的街道上很难发现有这样的车型,不过因为车辆稀少,所以也就成了不少人的关注对象。

边三轮摩托车是一款常规的两轮摩托车,外加一边斗组成,在传动上经过重新设计,相当于增加了一部分的使用空间,在国内早期比较适用。而现在汽车的普及导致了这一车型渐渐地减少。

我们都知道,边三轮摩托车自从汽车普及之后,就很少出现在公众的视野。但是多年来,国内的大部分车友对边三轮摩托车的关注度还是比较高的。

而今天我们要说的也是一款比较经典的边三轮儿车型,洛嘉LJ200B挎子。这款车之前就有亮相,不过,近期这款车升级了国四,比起老款也做了很大改善,下面我们就一起来看看吧!

在外观设计上,这款车比老款的车型显得更加运动,车身细节处的设计比较精致,车身线条和棱角也比较鲜明,看起来颜值还是比较高的。除此之外,前脸大灯还自带横向灯罩,质感比较突出。

仪表方面采用的是原型指针+液晶表盘组合式设计,功能方面比较齐全,并且还设置了空挡位显示。遗憾的是这款液晶屏幕比较小,如果不仔细看的话,几乎看不清显示的信息。

在动力性能方面,这款LJ200B挎子搭配的是一款比较常规的单缸发动机,实际排量为223.1mL。发动机内置平衡轴,并且匹配了自主研发的DELPHI电喷系统,性能得到了很大的提升,排放符合了国四。

官方数据上这款发动机的最大功率11.5kW(7500r/min),最大扭矩17N·m(5500r/min),不过最高时速比较低,只有85km/h,对于一款边三轮代步通勤车还是可以的,并不注重极速。另外,这款车搭配了倒挡,挪车的时候可以轻松,方便一些。

在车身配置方面,你可以从这款车的图片上看到,车轮采用的是越野辐条轮,并且三个轮都是越野菠萝轮胎,轮胎规格前110/70-17双后120/70-17,这样的配置足够说明这是一款可以越野的边三轮,在国内还是比较少见的。

除此之外,从这款发动机的调教上,动力也是偏向于低扭,结合车轮,轮胎的表现,可以面对国内的大部分非铺装路面。另外,这款车后面还搭配了一个备用轮,可以和驱动轮、边轮互换共用。

在安全配置上,这款车的制动系统并没有按照现在的主流,仍然采用的是前轮单碟刹。后轮和边轮都是比较常规的鼓刹,不过结合这款车的动力性能,制动力度还是够用的。

除此之外,这款车在车身配色设计上,一共设计了三种配色,分别为德国黑、哑光钛灰和国防绿,不过小编感觉国防绿的这一款,车辆质感是最强烈的。

总体来说,这款升级国四之后的边三轮摩托车,动力性能上虽然不是特别强劲。但它的实用性能还是比较不错的,发动机偏向低扭,再结合辐条轮和菠萝轮胎,越野性能表现可以。

不过这款车在配置上相对国内的主流车型,小编感觉有些低。另外一点不足就是刚才小编提到的仪表液晶屏幕,显示度和清晰度都比较差。

最后,对于这款车,你们有什么看法呢?欢迎评论区留言与车友一起讨论!

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